Hiç şüphe yok ki Pendik Kurtköy hattının gerek konut, gerek ticaret, gerekse de eğitim bölgesi olarak öne çıkmasındaki en temel tetikleyici unsur Sabiha Gökçen Havaalanı. Yıllık kapasitesi 25 milyonu bulan Sabiha Gökçen Havaalanı bölgede bir çekim merkezi olarak öne çıkarken, havaalanının hemen yanında yakın zamanda temeli atılması planlanan İleri Endüstri Teknoloji Parkı'nın 5 yıl içinde yaklaşık 30 bin kişilik bir istihdam yaratması öngörülüyor. Yine planlama aşasında olan 5 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilecek Slikon Vadisi projesiyle birlikte Pendik Kurtköy bölgelerine yoğun bir nüfus hareketi yaşanacağına kesin gözüyle bakılıyor.

Anadolu'da 5 koldan ulaşılabilir tek bölge
Ulaşım açısında da bir çok avantajı barındıran Pendik Kurtköy E-5 ve E-6 yollarının ortasındaki konumuyla kolay ulaşılabilir bir merkez olarak öne çıkıyor. Kadıköy-Kartal-Pendik metro çalışması hızla sürüyor. Marmaray'a entegre edilecek olan projede Pendik ve Kaynarca istasyonlarının inşasının bu yıl başlayıp 2011 yılının ilk yarısına doğru hizmete girmesi bekleniyor. Tüm istasyonlar tamamlanıp Marmaray'a entegre edildiğinde Pendik, mevcut Sabiha Gökçen Havaalanı, E-5 (D-100), TEM, İDO iskeleleri, Pendik Belediyesinin yap-işlet-devret modeliyle yaptığı marina ve demiryolu ile birlikte metroya da kavuşmuş olacak.